اسلام پناه:
از نامه ایران خودرو درباره ی توقف تولید پژوپارس بی خبرم
شمال صنعت: درحالی رئیس سازمان استاندارد از ادامه تولید پژوپارس آگاهی داد که ایران خودرو اعلام نمود تولید این خودرو امکان پذیر نیست. حال امروز رئیس سازمان استاندارد از نامه ایران خودرو اظهار بی اطلاعی کرد.
به گزارش شمال صنعت به نقل از مهر، مهدی اسلام پناه امروز رییس سازمان ملی استاندارد ایران در حاشیه مراسم رونمایی از سامانه مردم دار، در واکنش به نامه ایران خودرو در خصوص توقف تولید پژو پارس به سبب عدم انطباق با استانداردهای ۸۵ گانه و عدم صدور مجوز از طرف این سازمان، اظهار بی اطلاعی کرد.
وی اظهار داشت: اگر ایران خودرو به ما نامه ای ارسال کرده است، حتما پاسخ را خواهد گرفت.
اسلام پناه اشاره کرد: مصاحبه ام با صدا و سیما درباب چگونگی روند تولید پژو پارس فصل الخطاب بود.
بازی جدید نامه نگاری
بر این اساس در توضیح بیشتر ماجرای توقف، عدم توقف و باردیگر توقف تولید خودروی پژو پارس باید اظهار داشت که باتوجه به عدم انطباق خودروی پژو پارس با استانداردهای ۸۵ گانه مقرر شده بود که تولید این خودرو فقط تا نیمه اسفند امسال صورت گیرد؛ در ادامه به سبب درخواست های گوناگون سازمان ملی استاندارد ایران مدتی پیش اعلام نمود که تولید این خودرو تا انتهای سال ادامه خواهد داشت.
مجدد هفته گذشته مهدی اسلام پناه رییس سازمان ملی استاندارد ایران در گفتگویی اصرار کرد که بصورت مشروط تولید این خودرو در فروردین سال ۱۴۰۳ نیز صورت خواهد پذیرفت.
رئیس سازمان ملی استاندارد گفته بود که تولید خودروی پژو پارس تا مشخص شدن نتایج مرکز آزمون بین المللی استاندارد، ادامه خواهد داشت که به احتمال زیاد نتایج آزمون استاندارد فروردین ماه ۱۴۰۳ مشخص می شود.
با این حال ۱۲ اسفند ماه ایران خودرو در نامه ای به سازمان ملی استاندارد اعلام نمود که مجوز شفاف درباره ی امکان ادامه تولید پارس با استانداردهای فعلی باید صادر شود چونکه پارس استانداردهای ۸۵ گانه را گرفتن نمی نماید.
در نامه ایران خودرو خطاب به اسلام پناه آمده بود که «نظر به این که مصاحبه تاریخ ۱۴۰۲/۱۲/۰۹ جنابعالی با رسانه ملی درباب ادامه تولید خودروی پژو پارس با رعایت استانداردهای بین المللی به لحاظ فنی و عملیاتی برای این شرکت نیازمند شفاف سازی بیشتر است به استحضار می رساند.
۱- رویکرد و خط مشی کلان مجموعه گروه صنعتی ایران خودرو ارتقا کیفیت و ایمنی محصولات تولیدی و به تبع آن رضایت مندی مشتریان و اهتمام ویژه به رعایت مقررات حوزه استاندارد است.
۲- پیرو ابلاغیه شماره ۱۲۵۶۱ مورخ ۱۴۰۲/۶/۲۷ آن سازمان محترم درباب نحوه ی اجرای الزامات رفع تعلیق شده استانداردهای ۸۵ گانه و نیز برمبنای نامه شماره ۱۴۰۲۴۱۵۳۹۷ مورخ ۱۴۰۲/۷/۶ ایران خودرو اعلام گردید خودروی پارس در سرفصل بن سازه قدیمی ابلاغیه فوق الذکر سازمان استاندارد قرار داشته و قابلیت ارتقا به الزامات تعلیقی را ندارد پس خاتمه تولید محصول پارس تا انتهای سال ۱۴۰۲ بصورت رسمی به آن سازمان اعلام گردید به همین دلیل طی نامه شماره ۱۴۰۲۴۱۵۸۰۹ مورخ ۱۴۰۲/۷/۱۰ اعلام گردید تا انتهای سال جاری ۵۵ هزار دستگاه خودروی پارس تولید و مابقی اولویت های ثبت نامی در سامانه یکپارچه با طرح تبدیل در سال آینده تحویل خواهد شد برای برای همین منظور طرح جایگزینی محصول سورن XUP در سایت های ۳ گانه تولید کننده پارس به اجرا درآمد.
۳- در استعلام ایران خودرو از آن سازمان و بازگشت به نامه شماره ۲۶۲۶۶ مورخ ۱۴۰۲/۱۱/۳، سازمان استاندارد مجدداً تاکید نمود ادامه تولید پارس فقط تا انتهای سال ۱۴۰۲ امکان پذیر است.
۴- دلیل اصلی تصمیمات اتخاذ شده توسط آن سازمان محترم درباب توقف تولید خودروی پارس تا آخر سال ۱۴۰۲ در رابطه با عدم امکان پذیری ارتقای خودروی پارس به الزامات رفع تعلیق شده ۸۵ گانه بوده است و بر همین مینا نیز شرکت ایران خودرو متعهد به اجرای تصمیمات آن سازمان است. پس رویکرد اعلامی جنابعالی در مصاحبه اخیر در خصوص مجوز ادامه تولید پارس تا زمان دریافت نتایج تستهای مراکز آزمون بین المللی که مربوط به تستهای تطابق تولید سال ۱۴۰۱-۱۴۰۲ است به مفهوم تولید خودروی پارس بدون الزام به رعایت استانداردهای رفع تعلیق شده ۸۵ گانه است.
۵- برنامه عملیاتی ایران خودرو برای جایگزینی خودروی سورن بجای پارس از شروع سال جاری اعلام و مقدمات اجرائی این تصمیم انجام شده و هماهنگی های لازم با مجموعه قطعه سازان برای تامین قطعات خودروی سورن و همین طور پیش بینی ساز و کارهای تشویقی برای تبدیل خودرو مشتریان انجام شده است.
با عنایت بمراتب پیش گفته و بمنظور شفافیت فنی و عملیاتی و لزوم برنامه ریزی منسجم در صورت ادامه تولید این محصول در سال ۱۴۰۳ و در امتداد حفظ حقوق مشتریانی که در سامانه ثبت نام نموده اند. خواهشمند است دستور فرمائید با قید تعداد و زمان مجوز شماره گذاری این محصول با شرایط و خاصیت های جاری و بدون اجرای الزامات رفع تعلیق شده به مبادی ذیربط ابلاغ شود بدیهی است حسب ابلاغیه های آن سازمان محترم تولید این محصول بدون رعایت الزامات کامل ۸۵ گانه امکان پذیر نخواهد بود.»
این وضعیت نابسامان اطلاع رسانی سازمان استاندارد و شرکت ایران خودرو که هر کدام توپ را به زمین یکدیگر می فرستند در حالیست که حدود ۱۰۰ هزار متقاضی این خودرو ماه هاست در بلاتکلیفی به سر می برند.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب